Григорий Павлович Кулебакин был призван в ряды Красной армии Беловским райвоенкоматом в конце ноября 1941 года из села Старопестерево, где он родился.
Место службы Григория Павловича - 497-й отдельный батальон связи 38-го стрелкового корпуса 50-й армии 2-го Белорусского фронта.
Звание – рядовой. Должность – линейный надсмотрщик. В батальоне связи находился с 28 мая 1943 года.
Приказом №021/н по 38-му стрелковому корпусу от 14 июля 1944 года награжден медалью «За отвагу».
Из наградного листа: «В период обслуживания связью наблюдательного пункта командира 326-й стрелковой дивизии в районе деревни Латыши в августовское наступление под артиллерийским обстрелом противника был засыпан землей в блиндаже. Несмотря на это и продолжающийся обстрел, исправил повреждения линии. При обеспечении связью КП 46-го стрелкового корпуса в д. Долгий Мох, исправляя порывы линий под артобстрелом противника, показал образец мужества и отваги. В боях за Родину дважды ранен».
(Примечание: деревня Латыши Калужской области, деревня Долгий Мох Могилевской области).
Приказом №047/н от 14 мая 1945 года 38- го стрелкового корпуса 33-й армии 1-го Белорусского фронта награжден орденом Красной Звезды.
Из наградного листа: «29 апреля 1945 года товарищ Кулебакин наводил связь в Берлине под огнем автоматчиков и фаустников. Несмотря на это, связь дана была вовремя».
Григория Павловича пули не всегда обходили стороной. Он был ранен в ногу, но после госпиталя снова вернулся на фронт. Второе ранение получил от снайпера: пуля прошла навылет через щеки.
После окончания Великой Отечественной войны Григорий Павлович еще два года служил в Берлине. А приехал домой по окончании службы геройски - на трофейном мотоцикле.
В 1947 году был принят на работу в вагоноремонтные мастерские электросварщиком, а через два года стал проходчиком 10-го участка шахты «Пионерка». Правда, проработал там недолго, в результате обвала был серьезно травмирован и год не мог ходить.
В 1951 году Кулебакин устроился на работу в Беловское отделение Томской железной дороги старшим кондуктором. Но очень скоро был переведен в вагонный участок станции Белово слесарем, затем автогенщиком и газосварщиком.
За отличную работу неоднократно поощрялся благодарностями, премиями и ценными подарками.
Боевые награды: орден Красной Звезды, медаль «За отвагу», медаль «За взятие Берлина», медаль «За освобождение Варшавы», медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».
Трудовые награды и достижения: медаль «Ветеран труда», знак «Победитель социалистического соревнования 1978 года», медаль «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина».
